車用尿素由32.5%的尿素和67.5%的去離子水配置而成,它的的結晶點在-11.5℃左右。如今步入寒冷的冬季,有些寒冷地區溫度低至零下20~30℃,車用尿素容易出現結晶的情況。在這個時候,很多車主聽到有低溫車用尿素新產品,在低溫環境下使用不會出現尿素結晶的情況。那么真的有低溫車用尿素嗎,效果是否真的有用?
據調查顯示,歐洲并沒有所謂的“低溫車用尿素”這種說法,因為在歐洲大部分地區最低溫度在-11.5℃以上,達不到車用尿素結晶點。在歐洲,因為車用尿素銷售方式是以加注機的方式為主,只需要保證車用尿素的儲存室內溫度條件即可。車用尿素已經加注到SCR系統里,即使結晶,也會隨著發動機點火而迅速升溫而轉化為溶液,并不影響車用尿素的使用的品質和效果,更不會影響車輛的行使。
而在國內則聽到很多關于“低溫車用尿素”的說法,有很多車主心問真的有低溫車用尿素嗎?中國石化的工程師趙揚在第八屆亞洲發動機排放高峰論壇上表示過,車用尿素的成分含量組成決定了它的結晶點,也就是說車用尿素結晶點是固定的。如果需要改變車用尿素的結晶點,需要加入甲酸等物質來促進改變,而甲酸在尿素溶液中會與尿素發生反應,生成甲酸銨、甲酰胺等物質,該物質在加熱的環境下會生成一種叫氰化氫的劇毒物質,這會對環境和人體健康造成非常大的危害,所以目前是不存在低溫車用尿素的。
綜上所述,低溫車用尿素目前還沒有研發出來,在這里我們也呼吁廠家要以產品質量為前提的去創新。另外,心連心車用尿素原料,專用于車用尿素溶液,不需要提純,直接跟高純水配置使用即可,使用方便簡單,還價格便宜,質量有保證,詳情咨詢廣正化工:0757-80368444,13612463563。
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