卡車出現“車輛沒勁”、“車輛燒車用尿素增多”、“不燒尿素”等故障，是眾大卡車司機最常遇到的維修問題。為什么車輛燒車用尿素增多？如果氮氧傳感器，檢測到車輛的尾氣不達標時候，就會多噴射尿素，這是其中的原因之一，詳細為什么車輛燒車用尿素增多？我們往下了解。

　　為什么車輛燒車用尿素增多？

　　后處理系統的工作原理，當尾氣從發動機排出來之后，經過排溫傳感器溫度達到180℃后，會反饋給ECU信號，ECU就會命令尿素泵開始工作，進行建壓蓄壓，當壓力達到標準壓力時，尿素噴嘴就會開始工作。尿素消耗量標準：國四的車輛消耗100L柴油時就會消耗3~5L的尿素，國五的車輛要相對多一些5~8L左右。

　　如果車輛不燒尿素了也會讓車主頭疼，若長期不使用SCR系統拆掉，系統里的化學物質會很快被氧化，尿素噴嘴也會堵塞，致使整套系統報廢，更換一套SCR系統的成本比消耗尿素的成本要貴得多。

為什么車輛燒車用尿素增多？

　　為什么車輛燒車用尿素增多？可能是氮氧傳感器檢測到車輛的尾氣不達標時，就會多噴射車用尿素，或者尿素噴嘴的問題。還有其他原因如下：

　　1、尿素泵內部的故障會導致建壓失敗，或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素。

　　2、排溫傳感器在180℃時會將信號傳給電腦板，才會讓噴嘴開始噴射尿素，如果排溫傳感器出現故障時，溫度沒有達到180℃就開始噴射尿素，這樣會造成尿素的多消耗。

　　3、車輛油品和尿素質量的問題，質量差時發動機產生的尾氣內有害氣體就會多，所以就會需要更多的尿素來參與反應，造成尿素消耗量大。

　　4、路況原因，如果長期走山路起伏路段的時候，就會造成車輛發動機內的燃燒不充分，尾氣的質量可想而知，同樣也是造成尿素消耗大的原因。

為什么車輛燒車用尿素增多？

　　5、發動機自身出現故障時，也就是共軌系統出現了故障時，同樣會造燃燒不充分，尾氣質量不達標。

　　6、電腦板程序問題，通常電腦板程序會限定消耗尿素量的多少，如果電腦板程序出現問題，也會讓后處理部分尿素消耗的多。這種情況只需要將同樣車型消耗尿素少的車的電腦版程序復制刷過來就行。

　　為什么車輛燒車用尿素增多？以上所述就是造成大卡車燒車用尿素增多的主要原因，所以日常發現卡車掛擋困難，底盤聲音不對，就要注意是不是車輛燒車用尿素增多導致的，希望可以幫到您。廣正化工長期供應心連心車用尿素原料，價格便宜，純度高，無需提純，方便使用，歡迎電話咨詢。