按國家規定的車輛排放標準，柴油車都需要添加車用尿素，為什么問國六車還需要添加車用尿素嗎?因為國六車的發動機有很大的改動，有“發動機堪比凈化器”的說法，這種說法是否準確?國六車添加車用尿素是不是必須的呢?

　　相比國五，國六階段氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)排放限值和國五相比分別加嚴了77%和67%，并新增了粒子數量(PN)的限值要求。并且國六B階段還加入了遠程監控，一旦排放不達標車輛將會被自動鎖定限扭，重則影響審車等等。

國六車還需要添加車用尿素嗎

　　從目前市場上的國六技術路線來看，大多數發動機都選擇了EGR+DOC+SCR+DPF+ASC的組合，其中發動機本體上最主要的部分當屬EGR。EGR的作用就是廢氣再循環，旨在通過循環排放出來的尾氣降低氮氧化物(NOx)。EGR也分為熱EGR和水冷EGR兩種，兩者工作原理和目的都相同。

　　如果沒有EGR，對于發動機的后處理和發動機燃燒效率要求更高，特別是對柴油機燃油噴射的要求。了解了EGR的工作性質的應該知道如果燃燒效率不高，噴油不精準，會造成EGR堵塞，進而造成尾氣超標，或者是后處理堵塞損壞。輕則發動機限扭，重則損壞EGR和后處理，造成數萬元的損失。使用車用尿素能夠減少車輛的耗油量，能夠增加車輛的發動機的功率，所以國六車還需要添加車用尿素嗎?建議國六車添加車用尿素結合使用，排放效果會更好。

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