車用尿素溶液的出現，是那些達不到國四標準車輛的福音。加注車用尿素溶液就可以達標了，得到了廣大車主的喜愛，大家都知道，車用尿素溶液是有溫度控制的，低溫時候會出現結晶的情況，小編的《如何保質好車用尿素溶液?》文章里，也寫到，車用尿素保質期由溫度決定!

冬天時候，北方的溫度很低，部分車用尿素溶液會出現結冰的現象，對車用尿素溶液的消耗會有所不利，針對這樣的現象，有些廠商會生產一種“有耐低溫功能”車用尿素溶液，那么車用尿素溶液有耐低溫功能嗎?所謂的耐低溫的車用尿素溶液，是指在低溫環境下不會產生結晶。

車用尿素溶液的濃度是32.5%，在-11℃就會結冰，這是車用尿素溶液的最低冰點了。其他的濃度尿素的冰點都比這個高。由于SCR系統的特性，對車用尿素溶液的純度和濃度要求極為苛刻，如果降低它的熔點，那就要添加其他物質來打破之前的平衡，這個操作跟十分純凈的車用尿素溶液要求有所違背。規定不允許添加任何的防凍劑或者添加劑，會對SCR系統有所損壞。車用尿素溶液的其他成分含量也規定的，也排除了添加劑使用的可能性。

車用尿素溶液有耐低溫功能嗎?答案是不能的。目前為止，國際上還沒有標準允許車用尿素溶液添加低溫添加劑的。車用尿素溶液的濃度能夠保證最大限度的去除氮氧化物，如果添加抗凝劑就會讓車用尿素溶液達不到這個最好效果，也會對SCR系統損害。